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Canon EOS 5D Mark II | Manual | 2sec | F/16.0 | ISO-100 | 2013:03:19 19:38:03



포르쉐 공식 수입사 스투트가르트 스포츠카㈜는 911 모델 라인업의 탑 모델인 911 터보와 911 터보 S를 국내에 처음 선보인다. 첨단 기술과 다이내믹한 퍼포먼스로 911 시리즈의 정점을 자랑하는 새로운 911 터보와 터보 S는 성능과 효율의 새로운 기준을 제시하며 한층 더 높은 완성도를 자랑한다. 

신형 911 터보와 터보 S는 다이내믹한 퍼포먼스를 위해 연료 직분사 장치를 갖춘 3.8리터 6기통의 터보 차저 엔진을 장착하여 이전 모델 대비 높은 출력을 발휘한다. 911 터보의 최대 출력은 520마력(383kW), 터보 S는 560마력(412kW)을 기록한다. 이는 이전 모델과 비교했을 때 각각 20마력(15KW), 30마력(22kW)이 높아진 수치이다. 

또한 911 터보와 터보S에는 더 빠르고 정확한 동력 배분을 위해, 전자 제어식의 멀티 플레이트 커플링이 포함된 사륜구동 드라이브 시스템(PTM)이 탑재됐다. 필요 시 앞 바퀴에 구동력을 좀 더 직접 전달 할 수 있는 새로운 워터 쿨링 시스템이 탑재된 것이 특징이다. 최적의 상태로 서로 밀접히 상호 작용하는 엔진과 트랜스미션, 사륜구동 시스템은 911 라인의 최고 모델이 한층 뛰어나고 다이내믹한 주행을 가능케 한다. 스포츠 크로노 패키지가 탑재된 911 터보의 경우 0km/h에서 100km/h까지 3.2초가 걸리며 이는 심지어 기존의 911 터보 S보다도 0.1초 빨라진 수치이다. 또한 911 터보 S는 0km/h에서 100km/h까지 단 3.1초, 최고 속도 318km/h를 자랑한다. 


한층 강력해진 성능은 물론 연비 역시 향상됐다. 두 모델에 적용된 터보 엔진의 새로운 온도 조절 시스템, 7단 듀얼 클러치 변속기(PDK), 연비 효율 기술은 유럽 NEDC 기준 연비를 100km당 9.7리터로 16퍼센트까지 낮췄다. 

911 터보와 터보 S는 시각적으로도 그들의 강력한 퍼포먼스를 분명하게 표현한다. 신형 911 터보의 특징인 넓게 부풀어오른 리어 휀더는 911 카레라 4보다 28mm 넓어져 C필러와 바디의 끝 표면 사이가 한 뼘 정도 더 넓어졌다. 100 mm 길어진 휠베이스는 길어진 사이드 라인과 조화를 이루며 전체적인 외관의 다이내믹함을 강조한다. 또한 신형 911 터보 모델의 바디는 알루미늄-강철 복합 구조를 이용한 경량 디자인을 기반으로 가벼우면서도 고강도의 이상적인 차체를 탄생시켰다. 

Canon EOS 5D Mark II | Aperture priority | 1/2sec | F/14.0 | ISO-100 | 2013:03:22 08:05:54


내부 디자인은 911 카레라 패밀리를 기반으로 하되 완전히 새롭게 디자인되었다. 특히 S 모델에는 블랙과 카레라 레드 컬러가 조합된 고급스러운 인테리어와 18가지 방식으로 조정이 가능한 스포츠 시트 등이 제공된다. 오디오는 이전 모델과 마찬가지로 보스 사운드 시스템이 기본으로 장착되며, 옵션으로 채택 가능한 부메스터 오디오 시스템이 처음으로 적용됐다. 레이더 감지의 크루즈 컨트롤 시스템, 카메라 기반의 도로 표지판 인식, 제한 속도 인식 시스템 역시 새로운 옵션 사양으로 제공된다.

Canon EOS-1D X | Aperture priority | 1/80sec | F/5.6 | ISO-100 | 2013:08:17 17:59:17


911 터보 S 쿠페의 기본 판매 가격은 2억 5천 9백 만원으로 올 11월부터 국내에 인도 예정이다. 911 터보 쿠페는 기본 판매 가격 2억 1천 7백 5십 만원부터 시작되며 내년 1월부터 국내 인도될 예정이다. 


/ Photo provided by Porsche Korea PR   Press Release

/ MediaPaper.KR mediapaper@ymail.com  Sejin Oh

/ The News Article was written by receiving a Press Release.

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포르쉐 공식 수입사 스투트가르트 스포츠카㈜는 2013년 10월 12일부터 13일까지, 2018 동계 올림픽 개최 예정지인 강원도 평창에서 포르쉐 카레라 챌린지 코리아 2013(Porsche Carrera Challenge Corea 2013)을 개최했다. 올해 다섯 번째를 맞이한 이 연례행사에는 100대가 넘는 포르쉐 자동차와 200명 이상의 고객이 참여해 안전하고 즐거운 드라이빙을 경험했다.


참가자들은 총 10개의 그룹으로 나누어 약 150km에 이르는 강원도 평창 일대를 주행하며 초가을의 수려한 자연 경관 속에서 드라이빙을 즐겼다. 이번 행사는 참가자들이 포르쉐 차량으로 인근 지역을 충분히 안전하고 즐겁게 주행할 수 있도록 준비됐다. 특히 드라이빙과 함께 진행된 포토 콘테스트는 참가자들의 가장 큰 호응을 얻었다.




마이클 베터 스투트가르트 스포츠카㈜ 대표는 “카레라 챌린지 코리아는 한국 자연경관의 아름다움을 체험하며 가족 또는 친구들과의 유대를 더욱 단단히 할 수 있는 뜻 깊은 행사이다. 모든 포르쉐 소유주들은 그들의 차량을 운전하며 드라이빙과 경관 감상의 시간을 보낼 수 있었다.”고 말하며 “향후에도 진정한 포르쉐의 가치를 체험할 수 있는 금번과 같은 드라이빙 행사를 지속적으로 진행할 예정이다.”고 덧붙였다.


한편 스투트가르트 스포츠카㈜는 카레라 챌린지 코리아 2013 행사 전인 10월 7일부터 11일까지 포르쉐 아시아 태평양(Porsche Asia Pacific) 지역 본부와 함께 911 탄생 50주년을 기념하는 축하행사를 진행했다. 이 행사에는 아시아 전 지역에서 초청된 미디어가 참가하여 제 7세대 911 모델 레인지를 드라이빙할 수 있는 기회를 가졌다. 또한 지난 9월 24일 국내에 최초 공개된 뉴 파나메라 모델들도 이번 시승 행사에서 경험할 수 있었다.


포르쉐 911은 50년을 이어온 포르쉐 브랜드의 핵심 모델이다. 1963년 9월 프랑크푸르트에서 개최된 국제 모터쇼(IAA)에서 타입 901(Type 901)이라는 이름으로 발표된 이후 전세계 자동차 팬들을 매료시켰다. 911은 85만대 이상이 생산되어 세계에서 가장 성공적인 스포츠카가 되었다. 911은 다른 어느 차와 달리, 스포티한 성능과 일상에서의 실용성, 전통과 혁신, 배타성과 사회적 수용성, 디자인과 기능성 같은 명백히 모순되어 보이는 가치들을 서로 조화시킨다. 7세대에 이르는 모델 하나하나가 각기 고유의 성공 스토리를 썼다는 데에 의심의 여지가 없다.


911 월드투어

1967년형 진품 911은 이번 기념 행사의 하이라이트로, "911 월드 투어(Follow the 911 World Tour)”의 일환으로 한국을 방문했다. 이 빈티지 911은 올 한 해에 걸쳐 전세계 5개 대륙을 순회하며 수많은 국제 박람회, 역사적 랠리, 모터스포츠 이벤트에 참가한다. 차의 투어 진행 상황은 사이트(porsche.com/follow-911)를 통해 확인할 수 있다.


/ Photo provided by Porsche Korea PR  Press Release

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포르쉐 911∙카이엔, 가장 매력적인 자동차로 선정

 

 

 

스투트가르트. 포르쉐가 미국에서 8년 연속 최고 인기 자동차 업체로 선정되었다. 포르쉐는 최근 J.D. 파워가 여론 조사를 통해 실시한 ‘어필 (APEAL: Automotive, Performance, Execution and Layout Study)’ 조사에서 미국 내 가장 높은 인기를 얻는 브랜드로 평가되었다. 이는 미국에서 독일 스포츠카 브랜드인 포르쉐의 입지가 무게감을 더하고 있다는 방증이라고 할 수 있다.

 

한편 고객들은 포르쉐 911을 프리미엄 스포츠카 부문에서 최고의 차로 꼽았다. 스포티 SUV 인 포르쉐 카이엔 역시 중형 프리미엄 크로스오버 SUV 부문에서 1위로 선정되어 두 모델 모두 J.D. 파워 상을 수상했다.

 

J.D. 파워 상은 자동차의 디자인과 승차감, 성능 및 일상 생활에서의 주행 적합성 등의 점수를 종합적으로 합산하여 10개 부문으로 나눈 결과로 시상이 결정된다.

 

J.D. 파워 조사는 2011년 11월부터 2012년 2월 사이에 신차를 구입한 7만 5천명의 소비자를 대상으로 진행한 인터뷰 결과를 반영하여 발표된다.

 

/ Porsche Korea PR

/ MediaPaper.KR mediapaper@ymail.com  Sejin Oh

/ The News Article was written by receiving a Press Release.

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